ผู้คนที่อาศัยอยู่บนถนนที่สำคัญที่สุดสายหนึ่งของเมอร์ซีย์ไซด์กล่าวว่าพวกเขาต้องการย้ายเนื่องจากมลพิษและระดับเสียง Church Road/A5036 ในLitherlandทำหน้าที่เป็นเส้นเลือดใหญ่ที่หล่อเลี้ยงท่าเรือของลิเวอร์พูล ท่าเทียบเรือแห่งนี้เป็นประตูสู่โลกของลิเวอร์พูลและเป็นรากฐานที่รุ่งเรือง
เมื่อการค้าทางทะเลมีศูนย์กลางอยู่ที่ใจกลางเมือง
แต่เมื่อเรือใหญ่ขึ้น ท่าเรือก็ต้องย้ายไปทางเหนือมากขึ้น ความแออัดบน A5036 เป็นปัญหาที่มีมาอย่างยาวนาน แต่การขยายตัวของท่าเรือลิเวอร์พูลทำให้มียานพาหนะขนส่งสินค้าจำนวนมากขึ้นในเส้นทาง และผู้คนที่ ECHO พูดถึงก็คิดว่าถนนกำลังลำบากในการรับมือ
Peel Ports บอกกับ ECHO ว่ารับผิดชอบตามเส้นทางอย่างจริงจังและทำงานร่วมกับชุมชนท้องถิ่นและกำลังดำเนินการตามแผนการลดคาร์บอน ผู้คนที่อาศัยอยู่บนถนนเชิร์ชอ้างว่าเสียงที่ดังอย่างต่อเนื่องและควันไอเสียจากยานพาหนะขนสินค้าหนักกำลังส่งผลเสียต่อชีวิต สุขภาพ และที่อยู่อาศัยของพวกเขา
John McDonald อาศัยอยู่กับ Sandra ภรรยาของเขาที่ Church Road ในช่วง 43 ปีที่ผ่านมา และกล่าวว่าเขากำลังวางแผนที่จะไปเนื่องจากการจราจรติดขัด เขา พูดกับECHOว่า: “มันทำลายความสามารถในการพักผ่อนหรือการสนทนา และบ้านสั่นเมื่อรถบรรทุกผ่านไป
“การจราจรติดขัดไม่ขาดสาย ถนนเคยเป็นถนนเลนเดียวในแต่ละทิศทางที่มีหญ้าขึ้นสูง และเป็นที่ดินเปล่าก่อนที่จะมีการขยาย
“คุณไม่สามารถเปิดหน้าต่างโดยไม่มีฝุ่นเข้ามาได้ และเนื่องจากแรงสั่นสะเทือนจากถนน เพดานห้องนอนของเราจึงมีรอยแตก มันทำให้เราทรุดโทรม มันหายไปจากการเป็นหนึ่งในสถานที่หลักในการอยู่อาศัยในเขตเลือกตั้ง เลวร้ายที่สุด”
ฝั่งตรงข้ามถนนจากจอห์นคือแครอลและจิมมี่สามีของเธอ ต่างจากอีกฝั่งของถนนเชิร์ชตรงที่ไม่มีทางลื่นไถล และรถของแครอลถอยหลังไปทางเดียวกับ A5036 ผู้รอดชีวิตจากโรคมะเร็ง ปัจจุบันสามีของแครอลมีเนื้องอกในสมองระยะสุดท้าย และเธอกล่าวว่าเธอรู้สึกว่ามลพิษจากท้องถนนส่งผลกระทบต่อสุขภาพโดยรวมของพวกเขา
เธอกล่าวว่า: “ด้วยการขยาย Peel Port พวกเขาไม่ได้หยุดที่ 19.00 น. พวกเขาดำเนินตลอดทั้งคืนและพวกเขากระเด้งข้ามตะแกรง เสียงนั้นทนไม่ได้ การนอนเป็นเรื่องที่น่ากลัวมาก เราต้องย้ายไปนอนในห้องนอนด้านหลังเพราะเสียงดัง .
“ไม่มีนกในสวนเลย มลพิษได้กำจัดพวกมันไปหมดแล้ว คุณรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนที่เราเคยมีชั้นวางกระจก และพวกมันจะสั่นเมื่อรถบรรทุกแล่นผ่านไป แต่มันแย่ลงในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มี ไม่เคยยอมแพ้
“ฉันรักบ้านของฉันและฉันไม่อยากย้าย แต่ถ้าฉันนั่งอยู่ในสวนของฉัน ฉันจะได้ยินแค่เสียงการจราจรเท่านั้น”
การตรวจสอบแผนการจราจรล่าสุดที่ดำเนินการโดยสำนักงานทางหลวงแห่งชาติแสดงให้เห็นว่า 15% ของการจราจรที่ใช้ A5036 นั้นสัมพันธ์กับท่าเรือ ในปี 2560 Highways England เปิดเผยแผนการที่จะปรับปรุง A5036 Liverpool Port Access Road ในปัจจุบันให้เป็นทางคู่ใหม่ที่จะตัดผ่าน Rimrose Valley Park
สิ่งนี้ได้รับการต่อต้านอย่างรุนแรงจากกลุ่มรณรงค์Save Rimrose Valley อย่างไรก็ตาม ในเดือนเมษายนของปีนี้ Highways England กล่าวว่าพวกเขามุ่งมั่นที่จะแนะนำถนนทางเข้ามูลค่า 250 ล้านปอนด์
ในปี 2020 British Lung Foundation พบว่ามีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,000 รายต่อปี ซึ่งมีผลโดยตรงจากระดับมลพิษทางอากาศที่เป็นพิษในพื้นที่ขาดแคลนของลิเวอร์พูล โดยมีผู้เสียชีวิต 188 รายใน Sefton เพียงแห่งเดียว เพื่อนบ้านบนถนนทุกคนเรียกร้องให้มีมาตรการที่จะแนะนำในขณะนี้
Mark Mason อาศัยอยู่ที่ Church Road ตั้งแต่ปี 2016 เขากล่าวว่า “บ้านทุกหลังได้รับความเสียหายเนื่องจากแรงสั่นสะเทือน และทำให้บ้านสั่นสะเทือนและมีรอยร้าวไปทั่ว คุณซ่อมมันทั้งหมดและมันก็กลับมาเหมือนเดิม”
“ฉันรู้ว่ามันเป็นเรื่องน่าเศร้าที่ต้องไปที่หุบเขาริมโรส แต่พวกเขาต้องทำอะไรสักอย่างแล้ว เรากำลังพูดถึงสุขภาพของผู้คนและบ้านมูลค่าหลายล้านปอนด์”
โฆษกของ Peel Ports Group กล่าวว่า:“Peel Ports มีความรับผิดชอบในฐานะเพื่อนบ้านที่ดีอย่างจริงจัง และเราดำเนินการไซต์ทั้งหมดของเราภายใต้ขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสม เราทำงานอย่างสร้างสรรค์และร่วมมือกับหน่วยงานตามกฎหมายและกลุ่มชุมชนท้องถิ่น รวมถึงสภา เพื่อลดผลกระทบใดๆ ของ การดำเนินงานในชุมชน
“ด้วยการเพิ่มการเชื่อมต่อทางรถไฟไปยังเมืองใหญ่อื่นๆ ในสหราชอาณาจักร ท่าเรือลิเวอร์พูลจึงอำนวยความสะดวกในการให้บริการห่วงโซ่อุปทานที่สำคัญผ่านโซลูชั่นต่อเนื่องหลายรูปแบบ และล่าสุดมุ่งมั่นที่จะกลายเป็นผู้ประกอบการสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2583 แผนการลดคาร์บอนกำลังดำเนินไปได้ด้วยดี รวมถึงการใช้ ของเชื้อเพลิง HVO และยานยนต์ไฟฟ้า”
เครดิต : สล็อตเว็บตรง100 / ดูหนังฟรี / 50รับ100
